Газотурбинные электростанции ЭГ 6000 и ЭГ 8000

Электростанции газотурбинные ЭГ-6000, ЭГ-8000

Скачать полное описание в формате .pdf

Теплоэнергетический комплекс (ТЭК)
"Мотор Сич" на базе ЭГ-6000, ЭГ-8000

Скачать техническое предложение в формате .pdf

Сранительные характеристики газотурбинных (ГТУ) и поршневых установок
Общий Расчет стоимости 1кВтч
Энергосбережение на базе ГТУ
Публикация по ТЭЦ на базе ЭГ-6000 (8000) 
Техническое предложение ЭГ-6000 (8000) 
Чертежи ЭГ-6000 (8000) 
Технические условия ЭГ-6000 (8000) 

НАЗНАЧЕНИЕ И ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ

Блочно-транспортабельные газотурбинные электростанции ЭГ-6000Т10500-ЗВНМIУХЛI (ЭГ-6000) и ЭГ-8000Т-Т105500-3ВНМ1ТС1 (ЭГ-8000) предназначены для питания электроэнергией промышленных и бытовых потребителей в базовом и полупиковом классах использования и могут работать как на изолированную нагрузку, так и параллельно с энергосистемой любой мощности, для чего комплектуются всей необходимой аппаратурой.!

Электростанции работают в диапазоне температур от — 60°С до + 60°С в зависимости от исполнения при относительной влажности до 90% на высоте до 1000 м.

Показатели надежности обеспечиваются:

высоким уровнем конструкторской разработки;
современной технологической базой;
высокой культурой производства.

КОНСТРУКЦИЯ ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ

Конструкция электростанции ЭГ 6000 — блочная, позволяющая обеспечить быструю доставку, установку на месте эксплуатации всего оборудования и требует минимум времени на пуск электростанции. Все поставляемые блоки проходят испытания при полной нагрузке на заводе-изготовителе, что позволяет избежать неожиданных неполадок.

Основные блоки электростанции:

контейнер блока газотурбогенератора; шумоглушитель входа; шумоглушитель выхлопа; блок управления.

СИСТЕМЫ ОБЕСПЕЧЕНИЯ РАБОТЫ ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ

Электростанции ЭГ 6000 оснащены следующими системами, обеспечивающими их автономную работу, независимо от внешних источников энергии:

смазки
топливопитания
охлаждения и вентиляции
автоматического управления и контроля
запуска
высоковольтного оборудования
низковольтного оборудования
обогрева
шумоглушения
пожаротушения
газосигнализации
виброконтроля

БЛОКИ И МОДУЛИ ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ

КОНТЕЙНЕР БЛОКА ГАЗОГЕНЕРАТОРА

1 — Контейнер
2 — Входное устройство
3 — Газотурбинный привод
4 — Выходное устройство
5 — Редуктор
6 — Муфта фрикционная
7 — Генератор синхронный

ГЕНЕРАТОР СИНХРОННЫЙ

Турбогенератор уменьшенной массы и габаритов, корпусного исполнения имеет систему вентиляции и очистки воздуха, возбуждение осуществляется от бесщеточной системы.

РЕДУКТОР ВЫСОКОЭФФЕКТИВНЫЙ И НАДЕЖНЫЙ С МАЛЫМИ ГАБАРИТАМИ И МАССОЙ

ШУМОГЛУШИТЕЛЬ ВХОДА

Особенности:

• высокая эффективность
• относительно малые габариты
• большая степень защищенности от попадания посторонних предметов и атмосферных осадков в газовоздушный тракт

ШУМОГЛУШИТЕЛЬ ВЫХЛОПА

Особенности:

• пластинчатый, двухступенчатый;
• обеспечивает снижение уровня шума до санитарных норм.

КАБИНА ОПЕРАТОРА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ

Кабина оператора является рабочим местом оператора электростанции и вмещает в своем объеме:

шкафы комплектного распределительного устройства КРУПЭ-10-20 для ЭГ 6000:

— шкафы ШТИ1-Н, ШТИ2-Н с измерительными трансформаторами тока и напряжения;
— шкаф ШВВ1-Н с высоковольтным выключателем;
— шкаф ШТС с трансформатором собственных нужд;
— шкаф ШКА с ограничителем перенапряжения;
рабочее место оператора с автоматикой управления;
вспомогательное оборудование;

шкафы комплектного распределительного устройства КРУПЭ-10-20 для ЭГ-8000: – пульт управления генератором ПУ-Г; – шкаф ШВВ1; – шкаф ШТИ; – шкаф ШР.

КОМПЛЕКТ ПОСТАВКИ

В комплект поставки электростанции входят:

конструктивные блоки и системы, обеспечивающие ее автономную работу; комплект инструментов и монтажных приспособлений;
эксплуатационная документация;
комплект запасных частей на гарантийный период технического обслуживания.

ЭКСПЛУАТАЦИОННОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

Низкие эксплуатационные затраты:

минимальные капитальные затраты — подготовка площадки, подвод топлива, прием выработанной электроэнергии
низкие затраты на техническое обслуживание
энергетическое самообеспечение
большой срок службы
высокая эксплуатационная надежность
низкий расход топлива
незначительные безвозвратные потери масла

ЭКСПЛУАТАЦИОННОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

Удобство обслуживания:

хороший доступ к местам проверок и регулировок дистанционные контроль и диагностирование состояния оборудования электростанции комплект запасных частей и весь необходимый инструмент позволяют устранить возможные неполадки

Сервисное обслуживание:

своевременная поставка блоков и агрегатов, взамен отработавших ресурс блоков и агрегатов техническое обслуживание по состоянию теоретическое и практическое обучение специалистов заказчика на заводе-изготовителе или на месте эксплуатации в любой точке мира предоставление, при необходимости, запасного газотурбинного привода для обеспечения непрерывного функционирования электростанции на период капитального ремонта предоставление специалистов на время пуска и эксплуатации электростанции ЭГ 6000 обеспечивается и контролируется изготовителем обеспечивается поставка необходимых блоков и модулей для текущего ремонта.

РЕМОНТНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

Капитальный ремонт газотурбинного привода, редуктора — производится на заводе-изготовителе.
Изготовитель готов сотрудничать с фирмами, которые пожелают создать собственную ремонтную службу.

СЕМЕЙСТВО ГАЗОТУРБИННЫХ ПРИВОДОВ

ГТЭ-6,3/МС

ГТЭ-8/МС

НАЗНАЧЕНИЕ И ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ ГТЭ-6,3/МС И ГТЭ-8/МС

ГТЭ-6,3/МС и ГТЭ-8/МС предназначены для привода генератора синхронного переменного трехфазного тока через редуктор.

Приводы работают в составе блочно-транспортабельных электростанций ЭГ-6000 и ЭГ- 8000 в диапазоне температур от 213 до 323 К (от -60°С до +60°С) на высоте до 1000 м над уровнем моря.

Приводы могут работать на природном газе или жидком топливе (с заменой топливной аппаратуры и камеры сгорания).

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

   ГТЭ-6,3/МС  ГТЭ-8/МС

 Номинальный режим (Н= 0, МСА):
— мощность, кВт (hр)

— эффективный кпд, %


6300 (8442)

32,0


8000 (10720)

32,5

 Минимальный режим (Н = 0, МСА): — мощность, кВт (hр)  2000 (2682)  2000 (2682)
 Температура газов на выхлопе, К(°С)  704 (431)  725 (452)
 Номинальная частота вращения ротора силовой турбины, об/мин (c1 )  8560 (146,67)  8560 (146,67)
 Масса, кг(1Ь)  1470+30 (3240+65 )  1470+30 (3240+65 )


ОПИСАНИЕ КОНСТРУКЦИИ ГТЭ-6,3/МС И ГТЭ-8/МС

ГТЭ-6,3/МС и ГТЭ-8/МС выполнены по трехвальной схеме с осевым двухкаскадным тринадцатиступенчатым компрессором (КНД и КВД), промежуточным корпусом, кольцевой камерой сгорания, двумя ступенями турбин компрессоров (ТВД и ТНД), двухступенчатой силовой турбиной и выхлопным устройством.

Ротор компрессора разделен на два самостоятельных ротора, каждый из которых приводится во вращение своей турбиной и образует каскад низкого и высокого давления. При этом роторы имеют различные оптимальные для них частоты вращения и связаны между собой и ротором силовой турбины только газодинамической связью. Схема укладки роторов — шестиопорная, т. е. каждый из трех роторов установлен на двух подшипниках.

Запуск производится от электростартера с передачей крутящего момента через верхнюю коробку приводов на ротор высокого давления.

Работа привода: воздух, поступающий на вход в привод, сжимается в компрессорах низкого и высокого давления и попадает в камеру сгорания, где перемешиваясь с подаваемым через форсунки природным газом или жидким топливом, образует топливовоздушную смесь. В результате сгорания этой смеси температура газового потока увеличивается. Газ поступает на турбину, где происходит преобразование энергии газового потока в механическую работу, используемую для привода компрессоров низкого и высокого давления и приводимого через редуктор генератора.

ПРОДОЛЬНЫЙ РАЗРЕЗ ГТЭ-6,3/МС

ПРОДОЛЬНЫЙ РАЗРЕЗ ГТЭ-8/МС

МОДУЛИ ГТЭ-6,3/МС

Конструкция выполнена с учетом обеспечения принципа модульной (блочной) сборки. Привод разделен на девять основных модулей, каждый из которых законченный конструктивно-технологический узел и может быть (кроме главного, второго, модуля) демонтирован и заменен без съема с электростанции. Модульность конструкции привода обеспечивает возможность восстановления его эксплуатационной пригодности заменой деталей и сборочных единиц в условиях эксплуатации.

1 — компрессор низкого давления;
2 — корпус промежуточный с компрессором высокого давления — Главный модуль;
3 — камера сгорания;
4 — ротор турбины высокого давления;
5 — корпус опор турбин высокого и низкого давления; ;
6 — ротор турбины низкого давления;
7 — силовая турбина;
8 — балка коническая;
9 — силовой валопровод.

МОДУЛИ ГТЭ-8/МС

1 — компрессор низкого давления;
2 — корпус промежуточный с компрессором высокого давления — Главный модуль;
3 — камера сгорания;
4 — ротор турбины высокого давления;
5 — корпус опор турбин высокого и низкого давления;
6 — ротор турбины низкого давления;
7 — силовая турбина;
8 — балка коническая;
9 — силовой валопровод.

ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ГТЭ-6,3/МС и ГТЭ-8/МС

Содержание оксидов азота ( N Ох ) в выхлопных газах электростанции, работающей на природном газе с нагрузкой от 0,5 до 1,0 номинальной, не превышает 150 мг/м3 , а окиси углерода – 300 мг/м3 . .

КОНТРОЛЕПРИГОДНОСТЬ

Эффективная и безопасная эксплуатация ГТЭ-6,3/МС и ГТЭ-8/МС по техническому состоянию может быть обеспечена высоким уровнем контролепригодности.

На ГТЭ-6,3/МС и ГТЭ-8/МС текущий контроль осуществляется по 15 параметрам контроля состояния и 50 сообщений контроля состояния ГТП. САУ ГТЭ-6,3/МС и ГТЭ-8/МС позволяет оперативно получать информацию о состоянии и тенденции изменения основных параметров ГТП и его систем, а также прогнозировать их техническое состояние на основе накопленной информации.

Конструкция ГТП обеспечивает периодический осмотр деталей и сб. ед. газовоздушного тракта (рабочих лопаток всех ступеней компрессоров и турбин, наружной поверхности жаровой трубы камеры сгорания) через специальные окна с помощью оптического прибора для оценки их технического состояния. На ГТП предусмотрены места отбора проб масла для его периодического анализа на содержание продуктов износа, а также имеются стружкосигнализатор и три термостружко-сигнализатора.

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИИ

ГТЭ-6,3/МС И ГТЭ-8/МС

Техническое обеспечение эксплуатации двигателей и ГТП осуществляется широкой сетью специалистов эксплуатационно-ремонтного отдела (ЭРО).

ЭРО является основным звеном, связывающим предприятие и эксплуатирующие организации:

— имеет своих представителей более чем в 100 точках мира;
— направляет представителей в эксплуатирующую организацию с поставкой двигателей в эксплуатацию в составе самолета или вертолета или ГТП в составе промышленных установок наземного применения;
— поддерживает полное взаимодействие с представителями на точках ежедневно, 24 часа в сутки.

ЭРО обеспечивает:

— гарантийное и сервисное обслуживание двигателей/ГТП в любом регионе мира;
— мобильность и оперативность устранения неисправностей;
— своевременную и эффективную реакцию на запросы эксплуатирующих организаций;
— накопление и обработку данных по эксплуатации двигателей/ГТП для их дальнейшего совершенствования;
— выполнение в эксплуатирующих организациях работ, направленных на дальнейшее повышение надежности и технических характеристик двигателей/ГТП;
— восстановление двигателей/ГТП в условиях эксплуатации заменой сб. ед. и модулей;
— подготовку и выполнение услуг типа инжиниринг;
— эксплуатация двигателей/ГТП по техсостоянию;
— квалифицированные консультации по всем вопросам эксплуатации двигателей/ГТП;
— теоретическое и практическое обучение специалистов эксплуатирующих организаций в любой точке мира.

Смотрим также:

© 2008-2010 Недрапроект
НАУЧНО-ПРОИЗВОДСТВЕННАЯ ФИРМА
Официальный представитель в РФ. Доверенность № 33ЮР от 15.03.2011г.
РусскийEnglish
+7 843 714-98-17
+7 843 714-98-16
На главную Написать письмо Карта сайта